大家好,如果您还对微软模拟飞行10不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享微软模拟飞行10的知识,包括微软模拟飞行10的操作说明的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

一、微软模拟飞行10的基本操作是什么

用键盘玩:按Num Lock关闭小键盘,才能控制飞机,打开小键盘是视角移动。

跑道上拐弯:小键盘0键左转,Enter右转,5是回中;

起飞:按F4油门加到底,空速超过160时按小键盘上的2键拉杆,起飞!上升姿态稳定后按G键收起起落架。(起飞后要按F3键慢慢收小油门,不然会超速的!)

降落:对准跑道(这是要练习的,加油吧!),按G键放出起落架,收小油门,接近跑道时拉飘(就是机头朝上,但是在下降,空速慢点就可以做到了,大概在190-200左右),接地,按住F2开启反推(空速低于60必须按F1关掉),按/键开启扰流板,按住/左边的那个键是刹车。此外,还有ILS降落等,但比较复杂,先练好基本功吧!

二、微软模拟飞行10怎么操作

你好,FSX默认键位需要记住*常用的几个是:

F1推力*小位、F4推力*大位、F2推力减小、F3推力增大

F5襟翼收回位、F8襟翼全展位、F6襟翼收起一档、F7襟翼放下一档

Ctrl+E快速开车、Shift+P开始/停止推出

Ctrl+Y开/关鼠标控制操纵杆(开启后鼠标左键刹车)

关闭小键盘后小键盘上:0方向舵向左、enter方向舵向右、2468操纵杆四个方位(开了鼠标控制就不用管了)、5方向舵回中操纵杆水平

G抬/放起落架

~(ESC和TAB中间那个键)呼出/关闭ATC面板,面板中数字键快速选择相应选项

P暂停游戏

Ctrl+,(逗号)开/关停机刹、,(逗号)刹车

F9到F12是各种视角,+、-(或按住空格滚动鼠标滚轮)调节远近,按住空格移动鼠标是来回看

有了这些就能保证你基本的起飞降落了,再深入的话会比较难,也得你航空知识跟得上,下面引用里给你列出,希望早日用上。

①系统控制指令

暂停:P全屏模式:ALT+ ENTER(回车键)捕获截图:V登机桥廊对接/分离:CTRL+J结束飞行:ESC声音开/关:Q全球坐标/帧频:SHIFT+Z(摁一下显示坐标、速度高度等数据,在摁一下显示帧数、油料等数据,第三次摁为显示全部数据,第四次摁数据消失。)选择时间压缩:R+主键盘上的加号/减号菜单显示/**:ALTATC菜单显示/**: `(重点符号)或SCROLL LOCK键膝板显示/**:SHIFT+F10重置当前飞行:CTRL+;(分号)保存飞行:;(分号)退出飞行模拟:CTRL+C摇杆(禁用/使用:CTRL+K)空投物资:SHIFT+D请求加油车:SHIFT+F航空器标签显示/**:CTRL+SHIFT+L飞行技巧显示/**:CTRL+SHIFT+X增大:大键盘上的加号减小:大键盘上的减号缓慢增大选择:SHIFT+大键盘上的加号缓慢减小选择:SHIFT+大键盘上的减号

②飞机控制面指令

请注意:在使用数字键指令时,确定Num Lock键已经关闭(即Num Lock灯熄灭)

/p>

p style="text-indent:2em;">副翼左倾斜:数字键盘4

/p>

p style="text-indent:2em;">副翼右倾斜:数字键盘6

/p>

p style="text-indent:2em;">副翼左配平:CTRL+数字键盘4

/p>

p style="text-indent:2em;">副翼右配平:CTRL+数字键盘6

/p>

p style="text-indent:2em;">垂直尾翼左偏航:数字键盘0

/p>

p style="text-indent:2em;">垂直尾翼右偏航:数字键盘ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">副翼或垂直尾翼居中:数字键盘5

/p>

p style="text-indent:2em;">水平升降舵向下:数字键盘8

/p>

p style="text-indent:2em;">水平升降舵向上:数字键盘2

/p>

p style="text-indent:2em;">襟翼完全收起:F5

/p>

p style="text-indent:2em;">襟翼缓慢收起:F6

/p>

p style="text-indent:2em;">襟翼缓慢伸出:F7

/p>

p style="text-indent:2em;">襟翼完全伸出:F8

/p>

p style="text-indent:2em;">扰流板/减速板开/关:/(正斜线)

/p>

p style="text-indent:2em;">扰流板预位:SHIFT+/(正斜线)

/p>

p style="text-indent:2em;">垂直尾翼左配平:CTRL+数字键盘0

/p>

p style="text-indent:2em;">垂直尾翼右配平: CTRL+数字键盘ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">升降舵向下配平:数字键盘7

/p>

p style="text-indent:2em;">升降舵向上配平:数字键盘1

/p>

p style="text-indent:2em;">水舵收/放:CTRL+W

/p>

p style="text-indent:2em;">③通用飞机控制指令

/p>

p style="text-indent:2em;">锁定/释放停机刹车:CTRL+.(句点)

/p>

p style="text-indent:2em;">后推开始/停止:SHIFT+P(再按1或2使尾部向右或者向左)

/p>

p style="text-indent:2em;">使用/释放刹车:.(句点)

/p>

p style="text-indent:2em;">收/放起落架:G

/p>

p style="text-indent:2em;">舱门开关:SHIFT+E(再按1-4以开启/关闭)

/p>

p style="text-indent:2em;">使用左刹车:数字键盘+(加号)

/p>

p style="text-indent:2em;">使用右刹车:数字键盘-(减号)

/p>

p style="text-indent:2em;">尾轮锁定开/关:SHIFT+G

/p>

p style="text-indent:2em;">手动放下起落架:CTRL+G

/p>

p style="text-indent:2em;">燃料供应开/关:CTRL+SHIFT+D

/p>

p style="text-indent:2em;">子面板显示或**:SHIFT+ 1到 9

/p>

p style="text-indent:2em;">烟雾系统开/关:I

/p>

p style="text-indent:2em;">整流罩(通风片)(逐渐)开启:CTRL+SHIFT+V

/p>

p style="text-indent:2em;">整流罩(通风片)(逐渐)关闭:CTRL+SHIFT+C

/p>

p style="text-indent:2em;">请求牵引飞机: CTRL+SHIFT+Y(滑翔机专用)

/p>

p style="text-indent:2em;">释放牵引绳索:SHIFT+Y(滑翔机专用)

/p>

p style="text-indent:2em;">④灯光指令

/p>

p style="text-indent:2em;">全部灯开/关:L

/p>

p style="text-indent:2em;">机外闪光警示灯开/关:O

/p>

p style="text-indent:2em;">面板灯开/关:SHIFT+L

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯开/关:CTRL+L

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯(下斜):CTRL+SHIFT+数字键盘2

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯(左斜):CTRL+SHIFT+数字键盘4

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯(右斜):CTRL+SHIFT+数字键盘6

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯(上斜):CTRL+SHIFT+数字键盘8

/p>

p style="text-indent:2em;">降落灯(归正):CTRL+SHIFT+数字键盘5

/p>

p style="text-indent:2em;">请注意:操纵灯光时请确定Num Lock键已经打开(即Num Lock灯点亮)

/p>

p style="text-indent:2em;">⑤发动机控制指令

/p>

p style="text-indent:2em;">请注意:对于多引擎飞机上,除非你先按下E+引擎号(1-4)选择单个引擎,否则你的操作将对所有引擎生效。要恢复对所有引擎的控制,先按住E,然后快速连续地按下所有引擎号(E, 1, 2,…等等)

/p>

p style="text-indent:2em;">自动启动引擎: CTRL+E

/p>

p style="text-indent:2em;">切断节流阀(节流阀就是油门):F1

/p>

p style="text-indent:2em;">反冲力(涡扇发动机/喷气发动机):F2(按住且保持)

/p>

p style="text-indent:2em;">降低节流阀:F2 or数字键盘3(请保持Num Lock键已经关闭,下同)

/p>

p style="text-indent:2em;">增加节流阀:F3 or数字键盘9

/p>

p style="text-indent:2em;">节流阀*大:F4

/p>

p style="text-indent:2em;">引擎除冰开/关:H

/p>

p style="text-indent:2em;">选择引擎:E+引擎编号(1-4)

/p>

p style="text-indent:2em;">选择所有引擎:E+1+2+3+4

/p>

p style="text-indent:2em;">螺旋桨低转速:CTRL+F1

/p>

p style="text-indent:2em;">降低螺旋桨转速:CTRL+F2

/p>

p style="text-indent:2em;">增大螺旋桨转速:CTRL+F3

/p>

p style="text-indent:2em;">螺旋桨高转速:CTRL+F4

/p>

p style="text-indent:2em;">油气混合比设置为慢车低油状态:CTRL+SHIFT+F1

/p>

p style="text-indent:2em;">减小油气混合比:CTRL+SHIFT+F2

/p>

p style="text-indent:2em;">增大油气混合比:CTRL+SHIFT+F3

/p>

p style="text-indent:2em;">油气混合比设置为高油量状态:CTRL+SHIFT+F4

/p>

p style="text-indent:2em;">磁电机选择:M

/p>

p style="text-indent:2em;">选择主用电池组或者交流发电机:SHIFT+M

/p>

p style="text-indent:2em;">选择喷气发动机启动器:J

/p>

p style="text-indent:2em;">直升机旋翼离合器开/关:SHIFT+.(句点)

/p>

p style="text-indent:2em;">直升机旋翼调节器开/关:SHIFT+,(逗点)

/p>

p style="text-indent:2em;">直升机旋翼制动器开/关:SHIFT+B

/p>

p style="text-indent:2em;">⑥自动驾驶指令(其实此栏功能我们建议您用鼠标直接在MCP上点~效果会更好)

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶主开/关:Z

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶飞行导向仪开/关:CTRL+F

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶机翼水平调整器开/关:CTRL+V

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶偏航阻尼器开/关:CTRL+D

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶高度保持开/关:CTRL+ Z

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶高度选择:CTRL+SHIFT+Z

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶航向保持开/关:CTRL+H

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶航向选择:CTRL+SHIFT+H

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶空速保持开关:CTRL+R

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶马赫数保持开/关:CTRL+M

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶空速保持开/关:SHIFT+R

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶自动油门起飞/重飞(TOGA)模式:CTRL+SHIFT+G

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶NAV1保持开/关:CTRL+N

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶近进模式开/关:CTRL+A

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶回航模式开/关: CTRL+B

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶左右定位维持开/关:CTRL+O

/p>

p style="text-indent:2em;">自动驾驶姿态保持开/关:CTRL+T

/p>

p style="text-indent:2em;">⑦仪器仪表及无线电指令

/p>

p style="text-indent:2em;">航向指示仪复位:D

/p>

p style="text-indent:2em;">高度计复位(修正海压):B

/p>

p style="text-indent:2em;">空速管加热开/关:SHIFT+H

/p>

p style="text-indent:2em;">ATC菜单显示/**: `(重点符号)或SCROLL LOCK键

/p>

p style="text-indent:2em;">VOR 1识别开/关:CTRL+1

/p>

p style="text-indent:2em;">VOR 1识别开/关:CTRL+2

/p>

p style="text-indent:2em;">MKR识别开/关:CTRL+3

/p>

p style="text-indent:2em;">DME识别开/关:CTRL+4

/p>

p style="text-indent:2em;">ADF识别开/关ADF:CTRL+5

/p>

p style="text-indent:2em;">备用频率切换: X

/p>

p style="text-indent:2em;">COM无线电选择:C

/p>

p style="text-indent:2em;">NAV无线电选择:N

/p>

p style="text-indent:2em;">OBS指示器选择:SHIFT+V

/p>

p style="text-indent:2em;">ADF选择:CTRL+SHIFT+A

/p>

p style="text-indent:2em;">DME选择:F

/p>

p style="text-indent:2em;">雷达收发器选择:T

/p>

p style="text-indent:2em;">⑧视野指令

/p>

p style="text-indent:2em;">**转换视野:S

/p>

p style="text-indent:2em;">二级转换视野:A

/p>

p style="text-indent:2em;">放大:主键盘上的加号

/p>

p style="text-indent:2em;">缩小:主键盘上的减号

/p>

p style="text-indent:2em;">恢复至默认缩放比例1倍:BACKSPACE(退格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">恢复至向前看:SHIFT+数字键盘DEL

/p>

p style="text-indent:2em;">鼠标控制视野:按住空格键

/p>

p style="text-indent:2em;">打开新视野窗口:[(左括弧)

/p>

p style="text-indent:2em;">关闭视野窗口:](右括弧)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点后移:CTRL+ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点下移(座椅降低):SHIFT+BACKSPACE(退格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点前移:CTRL+BACKSPACE(退格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点左移:CTRL+SHIFT+BACKSPACE(退格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点右移:CTRL+SHIFT+ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">视点上移:SHIFT+ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">恢复视野:CTRL+SPACE(空格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">⑨移位指令(连飞模式禁用,否则可能封IP)

/p>

p style="text-indent:2em;">移位请您不用真正的飞行,即可快速地将飞机移到新的位置。请用以下指令进行移位。

/p>

p style="text-indent:2em;">移位模式开/关:Y

/p>

p style="text-indent:2em;">设定为朝北航向/平直飞行姿态:CTRL+SPACEBAR(空格键)

/p>

p style="text-indent:2em;">冻结所有移动:数字键盘5

/p>

p style="text-indent:2em;">前移:↑

/p>

p style="text-indent:2em;">后移:↓

/p>

p style="text-indent:2em;">左移:←

/p>

p style="text-indent:2em;">右移:→

/p>

p style="text-indent:2em;">慢速增加高度:Q or F3

/p>

p style="text-indent:2em;">快速增加高度:F4

/p>

p style="text-indent:2em;">慢速降低高度:A

/p>

p style="text-indent:2em;">快速降低高度:F1

/p>

p style="text-indent:2em;">冻结垂直移动:F2

/p>

p style="text-indent:2em;">左旋转:数字键盘1

/p>

p style="text-indent:2em;">右旋转:数字键盘3

/p>

p style="text-indent:2em;">机鼻上移:数字键盘9

/p>

p style="text-indent:2em;">机鼻快速上移:F5

/p>

p style="text-indent:2em;">机鼻下移:F7 or 0

/p>

p style="text-indent:2em;">机鼻快速下移:F8

/p>

p style="text-indent:2em;">冻结仰俯角度:F6

/p>

p style="text-indent:2em;">左倾斜:数字键盘7

/p>

p style="text-indent:2em;">右倾斜:数字键盘9

/p>

p style="text-indent:2em;">⑩任务指令及军事元素(航母上用的)

/p>

p style="text-indent:2em;">罗盘指示器开/关:U

/p>

p style="text-indent:2em;">尾钩(展开/收回):SHIFT+Q

/p>

p style="text-indent:2em;">蒸汽弹射装置(准备/解除):SHIFT+I

/p>

p style="text-indent:2em;">弹射牵引杆(展开/收回):SHIFT+U

/p>

p style="text-indent:2em;">蒸汽弹射(启动):SHIFT+SPACEBAR

/p>

h3 style="text-indent:2em;">三、微软模拟飞行10的操作说明

/h3>

p style="text-indent:2em;">1、副翼左倾斜:数字键盘4

/p>

p style="text-indent:2em;">2、副翼右倾斜:数字键盘6

/p>

p style="text-indent:2em;">3、副翼左配平:CTRL+数字键盘4

/p>

p style="text-indent:2em;">4、副翼右配平:CTRL+数字键盘6

/p>

p style="text-indent:2em;">5、垂直尾翼左偏航:数字键盘0

/p>

p style="text-indent:2em;">6、垂直尾翼右偏航:数字键盘ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">7、垂直尾翼左配平:CTRL+数字键盘0

/p>

p style="text-indent:2em;">8、垂直尾翼右配平:CTRL+数字键盘ENTER(回车键)

/p>

p style="text-indent:2em;">9、副翼或垂直尾翼居中:数字键盘5

/p>

p style="text-indent:2em;">10、水平升降舵向下:数字键盘8

/p>

p style="text-indent:2em;">11、水平升降舵向上:数字键盘2

/p>

p style="text-indent:2em;">12、升降舵向下配平:数字键盘7

/p>

p style="text-indent:2em;">13、升降舵向上配平:数字键盘1

/p>

p style="text-indent:2em;">14、襟翼完全收起:F5

/p>

p style="text-indent:2em;">15、襟翼缓慢收起:F6

/p>

p style="text-indent:2em;">16、襟翼缓慢伸出:F7

/p>

p style="text-indent:2em;">17、襟翼完全伸出:F8

/p>

p style="text-indent:2em;">18、扰流板减速板开/关:/(正斜线)

/p>

p style="text-indent:2em;">19、扰流板预位:SHIFT+/(正斜线)

/p>

p style="text-indent:2em;">20、水舵收/放:CTRL+W

/p>

p style="text-indent:2em;">扩展资料:

/p>

p style="text-indent:2em;">历代游戏版本

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行1.0》:微软模拟飞行的**代,内设一架飞机及一个机场。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行2.0》:飞机李尔25增加了,以供玩家选择。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行3.0》:飞机增至四款,图像改善。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行4.0》:在3.0推出后一年又推出4.0,增加了建筑物和道路,同时玩家可自行制作飞机。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行5.0》:3D世界,增加了建筑物。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行5.1》:增加了天气**。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行95》:增加了建筑物,飞机,改良游戏图像

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行98》:改良游戏图像,增设大量飞机场

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行2000》:增加了GPS功能

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行2002》:微软运用**的Autogen功能加设在游戏中,同时大量改善了游戏质素,增加飞机,机场等,还首度增加塔台功能及人工智慧飞机(AITraffic)

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行2004》:为纪念莱特兄弟**飞机100年而衍生的版本,主要增加了天气变化功能及真实世界天气模式,内建100个历史飞行纪录,和大量增加了历史飞机。

/p>

p style="text-indent:2em;">《微软模拟飞行10》:大幅度改善了游戏图象质素,首度增加CRJ和A320民航机,在豪华版加设大量小型飞机,内设超过24个任务,和过30个高精细度机场和城市,成为经久不衰的经典之作。

/p>